5 проблема са видом који спречавају вожњу

Видјети добро је основна вјештина за све који желе возити, јер помаже у сигурности возача и свих учесника у промету. Из тог разлога, тестирање вида је један од најважнијих фактора приликом процене да ли је неко у стању да добије возачку дозволу..

Међутим, постоје и многе друге способности које такође треба тестирати, на пример слух, брзина резоновања и слобода кретања, са или без протеза, на пример..

Дакле, како не постоји фиксна доб за престанак вожње, врло је важно редовно полагати тестове физичке и менталне кондиције и психолошке процјене, што је потребно радити сваких 5 година до 65. године живота, и сваке три године након тога. старост. Преглед ока мора сваке године да уради офталмолог, а не нужно Детран, да би утврдио постоје ли мањи проблеми с миопијом или хиперопијом које је потребно исправити употребом наочара..

1. Катаракта

Катаракта је веома чест проблем вида после 65. године живота што увелико смањује способност правилног вида, повећавајући ризик од саобраћајних незгода, чак и ако постоји катаракта само на једном оку.

Поред тога, непрозирност сочива ока чини особу мање осетљивом на контраст боје и повећава време опоравка након одсјаја. Након операције, вид се може опоравити у већини случајева, тако да се особа може вратити на испите и добити одобрење за обнову ЦНХ-а..

Схватите како се ради операција катаракте.

2. Глауком

Глауком узрокује губитак нервних влакана у мрежници, што може узроковати да се видно поље знатно смањи. Када се то догоди, веће су потешкоће у гледању објеката који се налазе око аутомобила, као што су бициклисти, пешаци или други аутомобили, што отежава вожњу и повећава ризик од несрећа.

Међутим, ако се болест дијагностикује рано и правилно лечење и спровођење праћења, видно поље можда неће бити озбиљно погођено и особа може наставити возити док се подвргава одговарајућем третману..

Погледајте следећи видео и сазнајте како препознати глауком и од чега се састоји лечење:

ГЛАУЦОМА: дијагноза и лечење

3. Пресбиопија

У зависности од степена, презбиопија, која је такође позната као уморни вид, може утицати на способност да се види шта се налази у близини, што отежава читање упутстава на инструмент табли аутомобила или чак неких путоказа.

Будући да се ради о проблему који је чешћи након 40. године и појављује се постепено, многи људи нису свесни да имају проблем и, према томе, такође не обављају одговарајући третман са наочарима или контактним сочивима, повећавајући ризик од несрећа . Због тога је пожељно да након 40. године редовно прегледате очи.

4. Дегенерација макуле

Дегенерација мрежнице је чешћа након 50. године живота, а када се догоди, изазива постепени губитак вида који се може очитовати као појава мрље у централном подручју видног поља и изобличење посматране слике.

Када се то догоди, особа не може правилно видети и, према томе, ризик од саобраћајних незгода је врло висок, важно је прекинути вожњу да би се осигурала сигурност, у случају да су погођена оба ока..

5. Дијабетичка ретинопатија

Ретинопатија је једна од главних компликација код особа оболелих од дијабетеса који не подлежу лечењу које је одредио лекар. Ова болест може узроковати смањен вид, па чак и слепоћу ако се не лечи. Дакле, у зависности од степена ретинопатије, болест може трајно спречити особу да вози.

Сазнајте више о овој болести и како избећи дијабетичку ретинопатију.